IACS2 숏비드와 아크스트라이크란? 최소 비드 길이와 용접결함 발생 원인 조선소 현장에서 숏비드(Short Bead)와 아크스트라이크(Arc Strike)는 순간적으로 발생하기 때문에 대수롭지 않게 생각하기 쉽습니다. 저도 처음 조선소에 들어왔을 때 작업자들 사이에서 “한 방!”이라는 말을 많이 들었습니다. 필요한 부분에 짧게 한 번 용접하고 끝내는 작업을 그렇게 표현하곤 했습니다.하지만 용접에서는 이 짧은 한 번이 문제가 될 수 있습니다. 지나치게 짧은 용접비드는 국부적인 열 사이클과 빠른 냉각으로 경화조직 및 균열 위험을 높일 수 있고, 용접부 밖에서 발생한 아크스트라이크 역시 국부적인 용융과 급랭으로 모재에 영향을 줄 수 있습니다.특히 조선용 고장력강이나 저온용 강재처럼 재질에 따라 경화와 균열에 민감한 강재에서는 더욱 주의해야 합니다. 오늘은 현장에서 반복적으로 교육할.. 2026. 9. 10. 조선소에서 자주 듣는 “선급 검사”, 정확히 무엇일까요? 솔직히 말하면, 저는 조선소에서 꽤 오래 일하면서도 누군가 "선급이 정확히 뭐냐"고 물어보면 제대로 설명하지 못했습니다. "배 검사하는 곳 아닌가요?"라고 얼버무렸던 적도 있었습니다. 하지만 선급(Classification)은 완성된 배를 한 번 검사하고 끝내는 제도가 아닙니다. 설계와 도면 검토에서 시작해 건조 중 검사, 선급 부여 그리고 운항 중 검사까지 이어지는 하나의 기술관리 체계입니다.특히 조선소에서 용접을 하다 보면 WPS, 용접사 자격, 용접재료, NDT와 같은 업무 곳곳에서 선급규칙을 만나게 됩니다. 선급이 무엇인지 이해하면 현장에서 왜 그렇게 많은 승인과 검사가 필요한지도 조금씩 보이기 시작합니다.선급(Classification)이란 무엇인가?선급(Classification)이란 선박이 .. 2026. 8. 24. 이전 1 다음
