비파괴검사2 국제 용접·검사 자격증 총정리 | CWI·CSWIP·ASNT·API 차이 조선소나 플랜트 현장에서 품질·용접검사 업무를 하다 보면 CWI, CSWIP, ASNT Level III, API 510, API 570 같은 국제 자격을 자주 접하게 됩니다.처음 보면 모두 비슷한 검사 자격처럼 느껴지지만 실제로는 담당하는 영역이 다릅니다. CWI와 CSWIP는 용접검사, ASNT는 비파괴검사(NDT), API 510·570은 사용 중인 압력용기와 배관의 검사에 중심을 둡니다.따라서 국제자격을 알아볼 때는 먼저 “어떤 자격이 더 높은가?”보다 “무엇을 검사하기 위한 자격인가?”를 구분하는 것이 중요합니다.국제 검사 자격증, 먼저 영역부터 구분해야 합니다현장에서 국제자격증 이야기가 나오면 CWI와 CSWIP, ASNT, API 등을 한꺼번에 비교하는 경우가 있습니다.하지만 이 자격들은 동.. 2026. 10. 10. 용접 기공(Porosity)·슬래그 혼입(Slag Inclusion) 원인과 대책｜RT 불합격을 줄이는 현장 관리 용접을 끝내고 비드 외관까지 확인했는데 RT 검사에서 불합격이 나오는 경우가 있습니다. 겉으로 보기에는 멀쩡한데 내부에서 기공(Porosity)이나 슬래그 혼입(Slag Inclusion)이 발견되는 것입니다. 특히 조선소에서 많이 사용하는 FCAW를 비롯한 다층 용접에서는 용접조건뿐 아니라 모재 상태, 실드가스, 스틱아웃, 용융지 제어, 층간 청소 등이 결함 발생에 영향을 줍니다. 이번 글에서는 현장에서 자주 접하는 대표적인 내부 용접결함인 기공과 슬래그 혼입이 왜 발생하는지, NDT에서는 어떻게 평가되는지, 그리고 작업자가 무엇을 확인해야 하는지를 정리해보겠습니다.1. 기공과 슬래그 혼입은 전혀 다른 결함입니다기공과 슬래그 혼입은 RT에서 모두 내부 결함으로 발견될 수 있지만 발생 원인은 다릅니다.기.. 2026. 8. 30. 이전 1 다음
